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          NACHI軸承的預載荷和剛度

          〖 所屬分類:軸承知識 作者:wxghc-09yue 更新時間:2016-10-17 〗

              通常,安裝NACHI軸承會在運轉時產生少量的游隙。有時,應用場合可能要求裝配時提供合適的被稱為“預載荷”的負游隙。
              預載荷有各種各樣的目的和作用,由于一個不正確的預載荷量反而會影響軸承的滾動阻力、壽命、溫升、噪聲等等,在施加預載荷時必須極其小心。
           

          NAHIC軸承預載荷的目的


              ①提高軸的剛度(也就是預載荷有助于降低軸的撓曲)。
              ②提高軸的旋轉精度,將軸向移動減到最小并有助于預防振動,降低噪聲。
              ③預防外部振動造成的振蝕。1、2兩項與固有齒輪嚙合、精密機械的旋轉精度和電機轉子共振有關。
           

          NAHCI預載的方法和測量

          (1)預載方法
              預載可以用以下一種或多種方法來完成;
              ①使用彈簧(圓盤和螺旋彈簧)作“定壓”預載。
              ②使用緊固螺母作“定位”預載。
              ③使用隔圈(隔圈和墊片)作“定位”預載。

          (2)預載荷量的測量
          ①使用軸向載荷的測量法
          .若預載是用彈簧完成的,預載荷量用彈簧位量來確定。
          .若預載是用緊固螺母完成的,預載荷量用螺母的夾緊轉矩和夾緊力的關系來確定。
          ②使用軸承軸向位移鋇 量法。預載荷量通過作用在軸承上的軸向載荷和形成軸向位移的關系確定。
          ③使用軸承的啟動摩擦轉矩測量法。這種方法,軸向載荷和摩擦轉矩之間的關系應該是已知的。

          軸向載荷與軸向定位

          預載的作用


              為了說明預載對一個雙聯圓錐滾子軸承組的作用,應用表8.16的公式計算出軸承A和軸承B}勺一組曲線。舉例的軸承組(見圖8.5)被預載(定位),并且軸向載荷Tw是外加的。
              兩套軸承的載荷分配依據軸向位移用圖解法來計算,過程敘述如下;
          ①繪出軸承A的T-cSa曲線。
          ②在丁軸上取預載荷丁p,終止于與軸承A的曲線相交點尸,并通過點尸繪出軸承B }盯-cSa曲線。
          ③用相當于外載荷丁w的長度來連結這兩條曲線。
          ④與這個點等效的載荷Ta和Tb就變成在外載荷丁w下單個軸承的載荷。
          ⑤軸承的位移利用軸承B的位移cSw獲得。軸承B}勺位移將從與Tb對應的位移減去丁p對應的位移來得到,因為若軸承被預載,兩軸承的位移變為在外載荷下預載不失調到零范圍內的常量(圖8.5中的O-O'就是個常量)。換而言之,軸承A被作用于軸承B上外載荷引起的位移量點松了,如果該外載荷增大并且預載荷消失,軸承B上的載荷化將等于外載荷丁w,而起軸承A上的載荷變為零。外載荷的大小引起預載荷的消失由圖8.5的Tpo表示。

          定位預載的說明
           

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