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          調心滾子軸承

          調心滾子軸承是一種在雙滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間,裝有鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以,具有與調心球軸承同樣的調心功能。在軸、軸承座出現撓曲時,可以自動調整,防止軸承過載。

          調心滾子軸承具有兩列滾子,可以承受徑向載荷及雙向軸向載荷。徑向承載能力大,適用于重承載、沖擊載荷的情況,但不能承受純軸向載荷。內孔是錐孔的軸承,可直接安裝于圓錐軸;蚴褂镁o定套、拆卸套安裝在圓柱軸上。

          調心滾子軸承分為:圓柱形內孔、圓錐形內孔。圓錐內孔的錐度分別為1:12的后置代號為K的調心滾子軸承(153000型或113000型)和 1:30的后置代號為K30的調心滾子軸承。此類軸承在與圓錐形軸個配時,內圈沿軸向移動可以調整軸承的徑向游隙。保持架使用鋼板沖壓保持架,黃銅車制保持架等。

          后置代號為K、K30的圓錐孔調心滾子軸承,安裝在相配的緊定套上,則成為后置代號為K+H型和K30+H型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上,適用于需要經常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能,在軸承外圈車有環形油槽并鉆有均勻分布的三個油孔,其后置代號為W33。

          自調心滾子軸承主要用途:造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承。

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